Постановлением судьи Мценского районного суда водитель пассажирского автобуса признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее по тексту – КоАП), привлечен к административной ответственности.

Рассматривая дело, судья установил, что 04.10.2024 в 7 часов 55 минут, водитель, управляя транспортным средством «ПАЗ 320540-22», принадлежащим юридическому лицу – перевозчику пассажиров, на автодороге «Мценск-Высокое–Мелынь» в районе 4км+597м в нарушение требований пункта 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации не выбрал безопасную скорость для движения и при переезде возвышенности допустил при съезде с нее, что пассажир, находясь в задней части салона автобуса, подпрыгнула на сидении, от чего ей были причинены телесные повреждения, повлекшие средней тяжести вред здоровью.

Для пассажира поездка обернулась травмой позвоночника в виде компрессионного перелома тела 1-го поясничного позвоночника.

В ходе разбирательства по делу водитель не отрицал нарушение им Правил дорожного движения при указанных в протоколе об административном правонарушении обстоятельствах. Оспаривал факт причинения телесных повреждений потерпевшей. Переезжая возвышенность на автодороге, при съезде с нее, произошел небольшой прыжок автобуса. На конечном пункте маршрута к нему обратилась женщина - пассажир с просьбой отвести ее в больницу. Он вызвал скорую медицинскую помощь и сотрудников Госавтоинспекции. Пассажир уехала в машине скорой медицинской помощи.

Защитники водителя автобуса подержали своего подзащитного, оспаривали заключение эксперта, считая, что экспертом не установлена причинно-следственная связь между действиями водителя и наступившими для пассажира последствиями в виде перелома позвоночника, повлекшего вред здоровью средней тяжести. Пассажир имеет заболевание позвоночника, которое может привести к его перелому в любой жизненной ситуации.

Разрешая дело, судья районного суда установил, что причинение вреда здоровью потерпевшей находится в прямой причинно-следственной связи с действиями водителя.

Судья пришел к выводу, что водитель пассажирского автобуса – участник дорожного движения, управляющий источником повышенной опасности, обязан был быть максимально внимательным к дорожной обстановке, проявлять особое внимание к соблюдению Правил дорожного движения, безопасности дорожного движения, должен был недопустить наступление негативных последствий, в том числе и для пассажиров.

Пункт 10.1 Правил предписывает, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Данные правила дорожного движения водителем были нарушены.

Доводы стороны защиты о недопустимости принятия в качестве доказательства по делу заключения судебно-медицинской экспертизы проверены судьей, вызванный в судебное заседание эксперт в ходе допроса подтвердил выводы заключения, также пояснил, что с учетом случившегося дорожного происшествия, имелись условия и обстоятельства для травмы потерпевшей, у которой также имелся остехондроз, и при приземлении на сидение произошла нагрузка вдоль позвоночника, что и могло привести к травме.

Выводы экспертного заключения судьей признаны мотивированными и объективными, и заключение эксперта было признано допустимыми доказательством по делу, оценено в совокупности с иными доказательствами по делу.

На основе анализа всех представленных доказательств, судьей сделан вывод о нарушении водителем Правил дорожного движения, повлекшем причинение потерпевшей средней тяжести вреда здоровью именно как пассажиром автобуса.

С учетом принципа приоритета жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, личности правонарушителя, повышенной степени общественной опасности правонарушения, совершенного водителем в сфере безопасности дорожного движения, виновному назначено наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 год 6 месяцев.

Водитель не согласился с постановлением судьи, обжаловал его в Орловский областной суд. Доводы жалобы были опровергнуты совокупностью собранных по делу доказательств и признаны несостоятельными. Решением судьи Орловского областного суда постановление судьи Мценского районного суда оставлено без изменения, жалоба виновного – без удовлетворения.

Пресс-служба Мценского районного суда